随着小米汽车技术发布会的临近，整个科技圈的目光再次被吸引至这家以智能手机起家的科技巨头即将展示的新能源汽车。12月27日，小米集团创始人、董事长以及首席执行官雷军在社交媒体上积极发文，进行密集的预热宣传。在此过程中，雷军特别向国内新能源汽车行业的一众先行者致敬，这包括诸多在市场上已经占有一席之地的重量级品牌。
具体来说，雷军在社交媒体上发文称：“我们深知汽车工业之复杂，开拓之不易，向中国新能源汽车行业先行者致敬！诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬！”为行业内的同行送上敬意，这一举动受到了不少人的称赞。作为回应，比亚迪在微博上表态“欢迎小米加入汽车大家庭”，显示出行业的包容心态；理想汽车则高调表示“让世界为中国新能源喝彩”，体现了行业的自信与骄傲；小鹏汽车也不甘落后，简洁回应“一起做更好”，暗示行业可以通力合作，共同推动技术进步。
然而，在这场互联网科技与传统汽车产业融合的盛宴上，似乎总有些意味深长的细节。比如，虽然小米对多家新能源汽车企业表达了敬意，但著名的中国汽车品牌吉利并未出现在雷军的致敬名单中。这一遗漏很快引来关注，人们好奇这是否意味着行业内某种竞争关系的隐现。
对此，吉利控股集团高级副总裁杨学良表现出了极大的胸襟。在其个人认证的微博账号上，杨学良并未表现出任何不快，反而鼓励小米：“加油，虽未被致敬，但仍然敞开胸扉欢迎新玩家入场。Good luck and have fun！”这样宽宏大度的态度，从侧面也反映出当前中国新能源汽车行业的竞合关系。各大厂商虽然争夺市场，但也希望透过相互尊重与支持，共同推动行业向前发展。
小米即将进军汽车领域已不是秘密，而随着技术发布会的到来，外界对于小米能否在汽车行业中掀起波澜怀抱着极大的期待。众所周知，汽车产业不同于消费电子产品，其复杂度和制造成本都要远远高于后者。因此，小米的加入是否能够在技术、服务以及用户体验上带来创新，激发行业动力，成为了行业关注的焦点。
小米的冒险旅程刚刚开始，而在这个进程中，无论是旧有的行业巨头还是新兴的科技企业，都在以自己的方式表达着对于未来的无限想象。中国新能源汽车市场，正在迎来一场前所未有的变革。
