小米打造超低风阻系数电动车 SU7,引领生态科技新篇章


[快科技 12月28日讯,今天下午,小米汽车的技术发布会如期举行,众人期待的小米首款汽车SU7在会中亮相。雷军在发布会上兴奋地宣布,小米SU7取得了令行业瞩目的成就,其风阻系数创造了新低,仅为0.195Cd,成为全球汽车中风阻系数最低的车型。

在汽车设计制造领域,风阻系数是衡量车辆空气动力学性能的一个关键指标,关系到车辆的行驶效率与能耗。为了达到这样的标准,小米汽车团队投入巨大的人力和资源,进行了大量的设计与试验。

在SU7的设计上,小米团队采取了多项创新措施:首先是28°倾斜的前风挡和17°倾斜的大溜背设计,使风阻系数降低了10Counts。而车身的G4连续曲率则通过精细调整,再降低了1Count。此外,小米SU7采用了无边框的水滴形后视镜,有效缩减了迎风面积20%,又使风阻系数下降了2Counts。最后是车顶中央的鹅卵石形激光雷达,在通过高度的精准调整后,贡献了风阻系数的下降4Counts。

雷军强调,小米SU7不仅在风阻控制上下了功夫,车辆的空气动力学设计同样出色,拥有8组风道和17个真风口,这些设计进一步地降低了风阻系数,保证车辆在高速行驶中的稳定性和能效表现。

小米SU7的发表不仅是风阻系数的突破,也代表了小米在智能生态科技领域的又一步扩展。雷军介绍,小米SU7定位为C级高性能轿车,车身尺寸4997mm×1963mm×1440mm,轴距达3000mm,空间宽敞。在配置上,SU7配备了4透镜、12像素矩阵式ADB水滴大灯、贯穿式光环尾灯。在颜色选择上,提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿三种高级配色,满足不同消费者的个性化需求。

自品牌成立以来,小米一直致力于科技与生活的深度融合。这次小米SU7的推出,不仅展现了小米对汽车工业设计细节的不懈追求,更是小米持续在智能硬件领域深耕、创新的体现。搭载了小米自家生态系统,SU7不仅能够提供出色的驾驶体验,更将为用户带来前所未有的智能生活体验。随着小米汽车业务的不断扩展,相信小米将为我们揭开未来智能出行的新篇章。

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