随着2023年的行将结束，国内油价监测机构已着手展望来年1月的首次油价调整，届时市民们的加油成本或有所变化。据最新消息，根据中国国内的成品油定价机制，国内油价或将在2024年1月3日迎来新年首次调整，预计汽柴油价格将上涨约0.14至0.16元/升。
2024年1月3日24时，中国国内的油价调整窗口正式开启。近日监测数据显示，国内第2个工作日参考的原油变化率为4.39%，预测汽柴油价格将上调185元/吨。这一数据的测算基于国际油价的走势以及国家发展和改革委员会的有关规定。
在国际市场上，12月21日的交易情况表明，油价小幅下跌。具体而言，纽约商品交易所2024年2月交货的轻质原油期货价格下降0.44%，收于每桶73.89美元，下跌幅度为33美分。同日，伦敦布伦特原油期货价格也微跌0.39%，以每桶79.39美元闭市，减少了31美分。尽管这种轻微的下跌并不显著，但对国内成品油的调价产生了一定影响。
回顾之前的调价窗口，自2023年12月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下降了415元和400元。这次价格的减少带给了消费者实实在在的好处。以往在油价高企时不少驾车民众颇感经济压力，而低油价无疑减轻了他们的负担。事实上，许多区域的95号汽油价格终于回落至“7元时代”，平均价格约为7.99元/升，92号汽油更是降至大约7.55元/升。考虑到普通车主的加油习惯，这一价格减少意味着每位驾驶员每次加满油箱可以节约约17元。
从长远来看，全年共有25轮成品油调价窗口，其格局呈现“十升十二降三搁浅”的趋势。经过一系列涨跌互抵，标准汽油及标准柴油的价格最终累计下调50元/吨。这意味着，在经过数次调整后，92号及95号汽油以及0号柴油价格均下调了0.04元/升。
作为遵循市场原则调整油价的一部分，新年首轮调价的预期上调幅度尽管不算大，但在消费者日常用油成本上仍然会有所体现。据估算，对于油箱容量50升的小型私家车而言，如果每月行驶2000公里，且油耗为每百公里8升，那么每月的油耗成本将增加近54元。从新年开始，国内的驾车市民可能需要为涨价后的油费做出预算调整。
