近日，蔚来汽车创始人及 CEO 李斌亲自驾驶旗下车辆进行测试，这一行为不仅展示了他对产品的自信，同时也为即将到来的 NIO Day 造势。据了解，李斌进行的是一项关于新型150度电池包续航能力的实际路况测试，测试从今天清晨开始。最新消息显示，车队已经完成了574公里的实地行驶，而目前电池剩余电量仍有48%。测试期间的环境温度为6℃，车内温度维持在22℃，而车辆的平均速度为79公里/小时，平均百公里电耗维持在13.9度电。通过这些数据可以看出，蔚来汽车的新型电池包具有极佳的续航表现。
在充满期待的气氛中，蔚来汽车 CEO 李斌透露，即将在 NIO Day 大会上首次亮相的不仅是一款新车，而且是一个全新的行政旗舰轿车——ET9。“之前有人猜是叫 ES9、EE9 什么的，现在可以告诉大家确切的名字，不用再猜测了。”李斌在介绍这款即将亮相的新车时非常自信，还特别提到了它的竞争对手，包括迈巴赫 S 级、宝马 7 系和保时捷 Panamera。李斌表达了对这款新车的信心和期待，“这个市场一直是中国汽车品牌难以进入的领域，但我们认为在智能电动汽车时代，行政旗舰同样是科技旗舰。我们中国的企业终有一日可以在这一领域有所作为。”
此前，在蔚来三季度财报电话会议上，李斌就已透露，今年 12 月 23 日的 NIO Day 上，蔚来将发布一个全新的旗舰车型。这款车代表了未来技术创新的高度，集成了行业内多项前沿科技，旨在成为业内的标杆，引领智能电动汽车技术发展的新趋势。关于这款行政旗舰轿车的更多细节尚未对外披露，但市场对其充满期待，相信这将是一次引领行业的技术创新的示范。
我们将持续关注相关情报，并在 NIO Day 之后带来最全面的报道。毫无疑问，面对如此高端的竞品，ET9 的发布会是蔚来公司以及整个电动汽车行业的一个重要事件。这款汽车究竟会带来哪些创新和突破，成为业内的焦点。与此同时，这也意味着蔚来汽车正式踏入了与豪华品牌较量的新舞台，意味着中国品牌在全球汽车行业中不断提升的国际地位。
