据九派财经报道,国内某些电商平台近来成为仿制电动车的聚集地,其中仿照特斯拉打造的“老头乐”车型尤为引人注意。这些车型不仅外观设计与知名汽车品牌如出一辙,连车标也别具匠心地模仿,引发市场和消费者的广泛讨论。尽管销售价格仅在1至2万元人民币之间,但这些电动车在网上已经有着颇为不俗的销量,某些型号累计销量甚至突破千台。

电商店铺方表示,所售的仿造车型是今年下半年推出的新款代步车,并配有质保文件。然而,当面临侵权的质疑时,店家客服仅轻描淡写地回应,目前尚无因侵权问题而关闭店铺的打算。对此,特斯拉中国的官方客服则明确表态,一旦确定存在侵权行为,特斯拉的法务部门将会采取相应的法律行动。

探索多个电商平台,不难发现不仅有模仿特斯拉的“老头乐”,市场上还出现了高仿保时捷卡宴、路虎等高端品牌车型的电动车版本。这些车辆多采用60V的锂电池,并配置有智能中控屏、多媒体显示屏和倒车影像等高科技装备,尽显奢华风范。续航表现也同样出色,一般在65公里以上,甚至有些型号的续航能力能够达到150公里远。

令人惊讶的是,有些电商商家还承诺提供最高达25万元的交强险,提供如此一条龙服务,看似完全仿佛一个线上的4S店铺。商家宣传的其中一个卖点是“无需驾照即可上牌和上路”,然而在现实中,这种情况是否真实存在,还是一个重大疑问。经过调查,发现消费者经常询问的问题是“能否合法上路?”以及“是否会被交警没收?”尽管有些消费者回复称可以行使,但都明确表示无法获得正式的牌照,一旦遇到交通执法便有可能被没收。

然而,依旧有消费者心存侥幸,认为在小街小巷或者不被交警看到的地方开车就不会有问题。但据了解,这些电动三、四轮车作为机动车的一种,未经过工信部的正式许可生产,无法办理正式的牌照和保险,因此在许多城市已被明确禁止上路。

一系列问题映射出的是,这些廉价的“老头乐”在生产过程中牺牲了质量,使得行驶安全难以得到保障。因此消费者在考虑价格因素的同时,也应警惕这些电动车可能带来的风险。

无论目前这些模仿特斯拉的山寨车型是否直接侵犯了知识产权,更加急迫的问题在于,电商平台应当如何规范这一市场,确保所有售卖的车型均经过审核,并符合相关法规和标准,以保护消费者的合法权益。在这场围绕仿制品问题的纷争中,消费者的安全和权益理应是最重要的考量。